FRANCILIEN-HEUREUX

La ville doit son essor à l'installation en 1924 de l'une des principales gares de triage et de dépôt de locomotives de France, puis en 1960, à celle de la centrale thermique, aujourd’hui en restructuration. Le damier de rues aux pavillons modestes s’inscrit entre les cours d’eau, le faisceau des voies ferrées et le bois de Vaires, prélude de la campagne seine et marnaise. On croise cependant quelques exceptions architecturales comme cette demeure à tourelles, boulevard de Lorraine, ou cet ancien établissement de bains à l'architecture originale.

Au Sud, on bute tout d’abord contre le canal de Chelles, long de neuf kilomètres entre Vaires et Neuilly-sur-Marne, qui s’ouvre par une écluse pittoresque. Passé la route des carrières, on aborde une ancienne sablière, devenue base de loisirs régionale et bassin olympique de canoë kayak, avant de croiser la Marne, limite administrative de la commune.