FRANCILIEN-HEUREUX

Au 19^e siècle, la commune devient un lieu de séjour pour la bourgeoisie et les artistes. L'arrivée du train en 1866 dynamise la commune : les carrières de grès de Madagascar, tout au sud du territoire prennent de l'ampleur, attirant une main d'œuvre italienne et bretonne. Après la Seconde Guerre mondiale, la dernière carrière est fermée, le trafic céréalier en pleine chute et les wagons de marchandises disparaissent des voies.

Les écarts de la commune recèlent quelques curiosités : sur la rive gauche de l’Orge, le château de Baville, grand édifice du 17^e siècle, malheureusement invisible, ou sur le plateau, surplombant la rive opposée, un puits conique, typique du Hurepoix, que l’on trouve au hameau de la Bergerie.